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bently電渦流傳感器HZ-891產(chǎn)品應(yīng)用
點擊次數(shù):1719 更新時間:2017-07-03

bently電渦流傳感器系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于電力、石油、化工、冶金等行業(yè)和一些科研單位。對汽輪機、水輪機、鼓風(fēng)機、壓縮機、空分機、齒輪箱、大型冷卻泵等大型旋轉(zhuǎn)機械軸的徑向振動、軸向位移、鍵相器、軸轉(zhuǎn)速、脹差、偏心、以及轉(zhuǎn)子動力學(xué)研究和零件尺寸檢驗等進行在線測量和保護。
脹差測量
斜坡式脹差測量
補償式脹差測量
振動測量
軸位移測量
軸心軌跡測量
差動測量
動力膨脹
轉(zhuǎn)子動平徑向運動分析
轉(zhuǎn)速和相位差測試
轉(zhuǎn)速測量
表面不平整度測量
裂痕測量
非導(dǎo)電材料厚度測量
金屬元件合格檢測
軸承測量
換向片測量
振動測量
測量徑向振動,可以由它分析軸承的工作狀態(tài),還可以看到分析轉(zhuǎn)子的不平衡,不對中等機械故障。電渦流傳感器系統(tǒng)可以提供對于下列關(guān)鍵或是基礎(chǔ)機械狀態(tài)監(jiān)測bently電渦流傳感器
所需要的信息:
●工業(yè)透平,蒸汽/燃氣 ●壓縮機,徑向/軸向
●膨脹機 ●動力發(fā)電透平,蒸汽/燃氣/水利
●發(fā)動馬達 ●發(fā)動機
●勵磁機 ●齒輪箱
●泵 ●風(fēng)箱
●鼓風(fēng)機 ●往復(fù)式機械
(1)相對振動測量(小型機械)
振動測量同樣可以用于對一般性的小型機械進行連續(xù)監(jiān)測。電渦流傳感器系統(tǒng)可為如下各種機械故障的早期判別提供重要信息:
●軸的同步振動 ●油膜失穩(wěn)
●轉(zhuǎn)子摩擦 ●部件松動
●軸承套筒松動 ●壓縮機踹振
●滾動部件軸承失效 ●徑向預(yù)載,內(nèi)部/外部包括不對中
●軸承巴氏合金磨損 ●軸承間隙過大,徑向/軸向
●平衡(阻氣)活塞 ●聯(lián)軸器“鎖死”磨損/失效
●軸裂紋 ●軸彎曲
●齒輪咬合問題 ●電動馬達空氣間隙不勻
●葉輪通過現(xiàn)象 ●透平葉片通道共振
(2)偏心測量
偏心是在低轉(zhuǎn)速的情況下,電渦流傳感器系統(tǒng)可對軸彎曲的程度進行測量,這些彎曲可由下列情況引起:
●原有的機械彎曲 ●臨時溫升導(dǎo)致的彎曲
●重力彎曲 ●外力造成的彎曲
偏心的測量,對于評價旋轉(zhuǎn)機械全面的機械狀態(tài),是非常重要的。特別是對于裝有透平監(jiān)測儀表系統(tǒng)(TSI)的汽輪機,在啟動或停機過程中,偏心測量已成為不可少的測量項目。它使你能看到由于受熱或重力所引起的軸彎曲的幅度。轉(zhuǎn)子的偏心位置,也叫軸的徑向位置,它經(jīng)常用來指示軸承的磨損,以及加載荷的大小。如由不對中導(dǎo)致的那種情況,它同時也用來決定軸的方位角,方位角可以說明轉(zhuǎn)子是否穩(wěn)定。
(3)脹差測量
對于汽輪發(fā)電機組來說,在其啟動和停機時,由于金屬材料的不同,熱膨脹系數(shù)的不同,以及散熱的不同,軸的熱膨脹可能超過殼體膨脹;有可能導(dǎo)致透平機的旋轉(zhuǎn)部件和靜止部件(如機殼、噴嘴、臺座等)的相互接觸,導(dǎo)致機器的破壞。因此脹差的測量是非常重要的。
bently電渦流傳感器轉(zhuǎn)速測量
對于所有旋轉(zhuǎn)機械而言,都需要監(jiān)測旋轉(zhuǎn)機械軸的轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)速是衡量機器正常運轉(zhuǎn)的一個重要指標(biāo)。旋轉(zhuǎn)測量通常有以下幾種傳感器可選:電渦流轉(zhuǎn)速傳感器、無源磁電轉(zhuǎn)速傳感器、有源磁電轉(zhuǎn)速傳感器等。具有需要選擇那類傳感器,則要根據(jù)轉(zhuǎn)速測量的要求轉(zhuǎn)速等,轉(zhuǎn)速發(fā)生裝置有以下幾種:用標(biāo)準(zhǔn)的漸開的線齒數(shù)(M1~M5)作轉(zhuǎn)速發(fā)生信號,在轉(zhuǎn)軸上開一鍵槽、在轉(zhuǎn)軸在轉(zhuǎn)軸上開孔眼、在軸轉(zhuǎn)上凸鍵等轉(zhuǎn)速發(fā)生信號裝置。
無源磁電式傳感器是針對測齒輪而設(shè)計的發(fā)電型傳感器(無源),不適合測零轉(zhuǎn)速和較低轉(zhuǎn)速,因低頻時,幅值信號小,抗干擾能力差,它不需要供電。
有源磁電式傳感器采用了電源供電,輸出波形為矩形波,具有負載驅(qū)動能力,適合測量 0.03HZ以上轉(zhuǎn)速信號。
而電渦流傳感器測量轉(zhuǎn)速的*性是其它任何傳感器測量沒法比的,它既能響應(yīng)零轉(zhuǎn)速,也能響應(yīng)高轉(zhuǎn)速。對于被測體轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速發(fā)生裝置要求也很低,被測體齒輪數(shù)可以很小,被測體也可以是一個很小的孔眼,一個凸鍵,一個小的凹鍵。電渦流傳感器測轉(zhuǎn)速,通常選用φ3mm、φ4mm、φ5mm、φ8mm、φ10mm的探頭。轉(zhuǎn)速測量頻響為0~10KHZ。電渦流傳感器測轉(zhuǎn)速,傳感器輸出的信號幅值較高(在低速和高速整個范圍內(nèi))抗干擾能力強。作轉(zhuǎn)速測量的電渦流傳感器有一體化和分體兩種。一體化電渦流轉(zhuǎn)速傳感器取消前置器放大器、安裝方便、適用于工作溫度在–20℃~100℃的環(huán)境下,帶前置器放大器的電渦流傳感器適合在–50℃~250℃的工作環(huán)境中。
bently電渦流傳感器動態(tài)監(jiān)控
對使用滾動軸承的機器預(yù)測性維修很重要。探頭安裝在軸承外殼中,以便觀察軸承外環(huán)。由于滾動元件在軸承旋轉(zhuǎn)時,滾動元件與軸承有缺陷的地方相碰撞時,外環(huán)會產(chǎn)生微小變形。監(jiān)測系統(tǒng)可以監(jiān)測到這種變形信號,當(dāng)信號變形時意味著發(fā)生了故障,如滾動元件的裂紋缺陷或者軸承環(huán)的缺陷等,還可以測量軸承內(nèi)環(huán)運行狀態(tài),經(jīng)過運算可以測量軸承打滑度。
電渦流傳感器及其監(jiān)測系統(tǒng)在汽輪機上的典型應(yīng)用:

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