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德國IFM分體式流量傳感器SF5350
點擊次數(shù):1583 更新時間:2018-01-30

德國IFM分體式流量傳感器SF5350應用:
應用    高溫范圍
介質    液體; 氣體介質
介質溫度 [°C]    -25...80
抗壓強度 [bar]    300
液體
應用    高溫范圍
介質溫度 [°C]    -25...80
氣體介質
介質溫度 [°C]    -25...80
電氣數(shù)據(jù)
連接控制顯示器    VS3000
測量/設定范圍
探桿長度L [mm]    45
液體
設定范圍 [cm/s]    3...300
zui大靈敏度時的測量范圍 [cm/s]    3...60
氣體介質
設定范圍 [cm/s]    200...3000
zui大靈敏度時的測量范圍 [cm/s]    200...800
精度/偏差
介質溫度梯度zui大值 [K/min]    300
反應時間
反應時間 [s]    1...10
液體
反應時間 [s]    1...10
氣體介質
反應時間 [s]    1...10
工作條件
外殼防護等級    IP 67
認證/測試
抗沖擊    
DIN IEC 68-2-27    40 g (11 ms)
抗震    
DIN IEC 68-2-6    10 g (55...2000 Hz)
MTTF [年]    8213
機械技術數(shù)據(jù)
重量 [g]    401
外殼    用于適配器
尺寸 [mm]    M18 x 1.5
螺紋代號    M18 x 1.5
原材料    不銹鋼(1.4404 / 316L)
材料(潮濕部件)    不銹鋼(1.4404 / 316L); O形環(huán): FKM 8x1.5 gr 80° Shore A
系統(tǒng)接口    M18 x 1,5 內(nèi)螺紋
注釋
包裝單位    1 件數(shù)
電氣連接
接口    電纜: 6 m, PUR; 電纜長度zui大值: 100 m; 5 x 0.34 mm²
德國IFM按照流量傳感器的結構型式可分為葉片(翼板)式、量芯式、式、熱膜式、卡門渦旋式等幾種。
按其標準性質來分類,可以分為下面幾類。方法標準:一些傳感器的計算方法、 檢測方法、試驗方法以及性能的評定方法等等;基礎標準:一些傳感器的規(guī)范的基本參數(shù)、型號、命名以及在測量過程中的專業(yè)術語;產(chǎn)品標準:此類傳感器已被快易優(yōu)收錄,它規(guī)定傳感器的技術要求、驗收的規(guī)則、試驗的方法以及產(chǎn)品的分類,除此之外,還有正確安裝和使用的要求等等。有一些標準只有正確的安裝和使用技術,這些就是產(chǎn)品標準中的產(chǎn)品應用性質。
如果按照中國標準級別分的話,就可以分為四大類:企業(yè)標準、地方標準、行業(yè)標準以及國家標準。
1)按輸入量分類:位移傳感器、速度傳感器、溫度傳感器、壓力傳感器等
2)按工作原理分類:應變式、電容式、電感式、壓電式、熱電式等
3)按物理現(xiàn)象分類:結構型傳感器、特性型傳感器
4)按能量關系分類:能量轉換型傳感器、能量控制傳感器
5)按輸出信號分類:模擬式傳感器、數(shù)字式傳感器
德國IFM功能特性編輯
目前可以根據(jù)水流量的大小設計擋板,減少水流通過流量傳感器產(chǎn)生的水阻力,減少水系統(tǒng)壓頭損失,但由于擋板式長期受水流的沖擊仍然有疲勞的問題,即使在工廠標定好流量值的也會發(fā)生設定點飄移。
通常在保護流量值不要求的地方使用,即用于水管內(nèi)的水流突然中斷的斷流保護。在國內(nèi)針對水源熱泵機組設計的非常少。
擋板式是專門針對水環(huán)/地源熱泵空調(diào)機組的水流量監(jiān)控而開發(fā)的,它針對不同的管徑配有不同的擋片,每種擋片的水阻不超過0.5米水柱,相比靶式水阻已大大降低。
每個擋板式流量傳感器都配有與水環(huán)熱泵機組水管相同的管件,現(xiàn)場只需連接上水管即可,不需對擋片做任何改變,另外擋板式水流開關的承壓大于25bar,在對水流量要求不高的水環(huán)熱泵機組是一個低成本的水流開關。
經(jīng)過在水環(huán)/地源熱泵機組上使用的反饋來看,壓差開關能有效判斷水環(huán)熱泵機組現(xiàn)場安裝的水管路的問題,能*避免水流量少造成換熱器凍壞的情況,流量傳感器也可以保護由于水過濾器堵塞造成的水流量下降時換熱器凍壞的情況,另外水管路壓差開關沒有靶流開關疲勞破壞的風險。
尤其在水管路有少量空氣時,流量傳感器工作非常穩(wěn)定,不會出現(xiàn)類似靶流開關的漂浮情況,經(jīng)過多年使用的反饋未發(fā)現(xiàn)壓差開關本身有故障的情況。

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