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德國KRACHT泵KF3/112F10BP0A7DP1詳細(xì)介紹
點(diǎn)擊次數(shù):1194 更新時(shí)間:2019-01-03

德國KRACHT泵KF3/112F10BP0A7DP1詳細(xì)介紹:德國KRACHT公司,是一家世界流體控制專業(yè)廠商。公司從事生產(chǎn)、銷售射流技術(shù)、輸送泵、液壓系統(tǒng)、液壓裝置、液壓馬達(dá)、液動(dòng)機(jī)、液壓閥、液壓缸筒、液壓馬達(dá)、液動(dòng)機(jī)、比例閥門、離心泵,液壓附件, 水力發(fā)動(dòng)機(jī),蝶閥, 減壓閥、泵、抽機(jī), 齒輪泵、低壓傳送泵、高壓齒輪泵、齒輪電機(jī)、流量計(jì)等。
德國 kracht , * , 20年泵業(yè)經(jīng)驗(yàn) , KRACHT-代理品牌 , 品質(zhì)服務(wù) , 大量現(xiàn)貨 , 性能好壽命長 , 齒輪泵現(xiàn)貨代理 , KRACHT價(jià)格優(yōu)勢 , kracht現(xiàn)貨經(jīng)銷 , KRACHT現(xiàn)貨經(jīng)、
德國KRACHT公司,成立于1911年,有著100年歷史的中等規(guī)模家族企業(yè),業(yè)務(wù)遍及各地。積極進(jìn)取就是我們的驅(qū)動(dòng)力,我們KRACHT家族企業(yè)是在范圍內(nèi)運(yùn)作的中小型企業(yè),共有員工310名,總部位于德國Werdohl,另有85名員工在匈牙利的布達(dá)佩斯工作。近十年來,公司的經(jīng)營一直由Zahn家族掌管,公司的執(zhí)行股東為Peter Zahn及其兒子 Heiko Zahn。作為富有創(chuàng)意的輸送泵、流量計(jì)、高壓齒輪泵、齒輪馬達(dá)、各種閥等等產(chǎn)品的開發(fā)商、設(shè)計(jì)工程師和制造商,我們將質(zhì)量視作為我們的生命線,并由此滿足用戶的需求和愿望。歷史,傳統(tǒng)與創(chuàng)新相結(jié)合,自1911年創(chuàng)建到如今的KRACHT有限公司。近100年來,我們的工程師們致力于推動(dòng)創(chuàng)新和參與技術(shù)革新。一代代專業(yè)知識(shí)豐富的精英,積極進(jìn)取,協(xié)同工作,這正是我們成功的秘訣。質(zhì)量管理,符合標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量,對我們而言,質(zhì)量是每項(xiàng)工作任務(wù)的*的組成部分。我們的不斷追求,是從一開始就佳地開展工作并超額滿足我們客戶的要求。為了全面滿足要求,我們通過了DIN EN ISO 9001 和 DIN EN ISO 14001認(rèn)證,并在整個(gè)企業(yè)內(nèi)貫徹執(zhí)行。
德國KRACHT泵KF3/112F10BP0A7DP1詳細(xì)介紹:齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個(gè)齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。齒輪泵的概念是很簡單的,即它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),后在兩齒嚙合時(shí)排出。在術(shù)語上講,齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞,當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí),液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來。因?yàn)橐后w是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間,這樣,液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量,泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。

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