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ATOS柱塞泵阿托斯液壓泵工作原理
ATOS柱塞可提供通過ATEX認證的防爆型柱塞泵
液壓泵是為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的功能是把動力機(如電動機和內燃機等)的機械能轉換成液體的壓力能。輸出流量可以根據需要來調節(jié)的稱為變量泵，流量不能調節(jié)的稱為定量泵。液壓系統(tǒng)中常用的泵有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵 3種。齒輪泵：體積較小，結構較簡單，對油的清潔度要求不嚴，價格較便宜；但泵軸受不平衡力，磨損嚴重，泄漏較大。葉片泵：分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻，運轉平穩(wěn)，噪音小，工作壓力和容積效率比齒輪泵高，結構比齒輪泵復雜。柱塞泵：容積效率高，泄漏小，可在高壓下工作，大多用於大功率液壓系統(tǒng)；但結構復雜，材料和加工精度要求高，價格貴，對油的清潔度要求高。一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時才用柱塞泵。
還有一些其他形式的液壓泵的工作原理
液壓泵的工作原理如圖3.1 所示，泵體3 和柱塞2 構成一個密封容積，偏心輪1 由原
動機帶動旋轉，當偏心輪由圖示位置向下轉半周時，柱塞在彈簧6 的作用下向下移動，密
封容積逐漸增大，形成局部真空，油箱內的油液在大氣壓作用下，頂開單向閥4 進入密封
腔中，實現吸油；當偏心輪繼續(xù)再轉半周時，它推動柱塞向上移動，密封容積逐漸減小，
油液受柱塞擠壓而產生壓力，使單向閥4 關閉，油液頂開單向閥5 而輸入系統(tǒng)，這就是壓
油，液壓泵的供油壓力為p，供油流量為q。
ATOS柱塞泵阿托斯液壓泵工作原理工作原理圖
1—偏心輪；2—柱塞；3—泵體；4、5—單向閥；6—彈簧
上述液壓泵是通過密封容積的變化來完成吸油和壓油的，其排油量的大小取決于密封
腔的容積變化值，因而這種液壓泵又稱為容積泵。
由上述分析可知，液壓泵正常工作*的條件是：
應具有密封容積。
密封容積的大小能交替變化。
應有配流裝置。配流裝置的作用是保證密封容積在吸油過程中與油箱相通，同時關
閉供油通路；壓油時與供油管路相通而與油箱切斷。圖3.1 中的單向閥4 和5 就是
配流裝置，配流裝置的形式隨著泵的結構差異而不同。
吸油過程中，油箱必須和大氣相通。
ATOSPVPC為變量軸向柱塞泵，具有壓力等級高，噪聲低和工作壽命長等特點。
壓力達280～350bar
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